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罐车被追尾撞坏阀门 22吨液化气5个多小时漏完

2018-12-15 21:56:34

来源:中国新闻网 作者:陆祁国

    消防员用高压水枪冲洗路面结冰,为营救被困驾驶人创造条件。张帅摄

    中新网晋中12月12日电 (陆祁国)今日12时许,108国道山西省晋中市太谷县境内发生一起两辆罐式货车追尾事故,导致前方一辆正在掉头的LNG液化气运输车阀门损坏,后方的水泥罐车驾驶人受伤被困。当地消防部门第一时间救出被困驾驶人,108国道双向交通管制5个多小时,22吨液化气全部自然泄漏。

    事发现场位于108国道太谷县新代村路段。被追尾的陕KC2127罐车驾驶人陈述,他驾驶的车辆从内蒙古装载22吨液化气,运输目的地就是太谷县。12时30分许,该车沿108国道由南向北行至距离卸货地点仅300米处时,需要从道路中央进行掉头。就在此时,同向行驶的“晋K3P80挂”罐车与其发生追尾碰撞,导致罐体后方阀门严重受损,﹣160℃的液化气剧烈喷泄,而“晋K3P80挂”罐车驾驶人则因驾驶室严重变形被困车内,无法脱身。

    被困驾驶人于消防员到场18分钟后成功获救,无生命危险。张帅 摄

    事发后,陕KC2127罐车驾驶人担心持续快速外泄的液化气导致后车被困驾驶人冻伤,遂将车辆停到了公路由北向南的半幅车道外缘。

    13时07分,太谷县消防大队14名指战员赶到事发现场时,发现喷泄在路面上的液化气已经形成厚厚的冰层,随即使用水枪对路面进行冲洗,为即将进行的救援工作创造条件。随后,消防员利用抢险救援车对“晋K3P80挂”罐车驾驶室进行牵引扩张,18分钟后成功救出受伤被困的驾驶人。

    图为被追尾发生泄漏的液化气运输车。-160℃的液化气喷泄形成大片“白雾”。陆祁国 摄

    中新网记者在事发现场看到,陕KC2127罐车载运的液化气通过车尾阀门受损部位持续喷泄,从远处看就像流水一样。泄漏出来的液化气顺着公路向南流淌,腾起大片“白雾”,已经流淌至二三十米外的液化气,发出清晰的“嘶嘶”声。

    为防止液化气遇到明火发生意外,太谷县公安局交警大队调派多名警力,对108国道进行双向交通管制。太谷县消防大队大队长赵伟带领消防员,在公安民警的配合下对事发现场道路西侧所有门面房内的人员进行强制疏散,同时要求附近滞留车辆所有司乘人员离开车辆,疏散到安全地带。

    泄漏的液化气顺着公路流淌二三十米。陆祁国 摄

    太谷县政府主要领导和公安、安监、消防等部门负责人紧急商讨,同时征求了“国新能源”专业技术人员意见后认为:由于陕KC2127罐车阀门受损严重,堵漏和“倒罐”作业均无可能,只能对现场进行最严标准和最高等级防护,等待22吨液化气全部泄漏。

    期间,陕KC2127罐车右后轮胎因被喷泄的液化气长时间浸泡,难耐极端低温,轮胎明显收缩变形。为防止轮胎发生爆炸引发意外,太谷县消防大队多名消防员跑到公路东侧,利用消防靴装上土,再相继冲到罐车右后轮胎部位倒在路面上,形成一道小小的土坝,阻止液化气继续浸泡轮胎。记者看到,消防员每次在液化气泄漏区域最多只能停留二三十秒,即便如此,再次走出来时,消防靴也已被冻成“铁板”,走在沥青路面上,附近人员都会听到“咚咚”的清脆响声。

    为避免动用铁锹,太谷县消防员跪在公路外侧,徒手取土,堵截流淌到罐车轮胎部位的液化气。陆祁国 摄

    18时18分,陕KC2127罐车所载的液化气泄漏完毕。在消防车的全程尾随保护下,事故车辆安全移至指定停放地点。

    消防员冲到罐车尾部实施零距离“筑坝”作业,每次停留时间不敢超过半分钟。陆祁国 摄

    太谷交警提醒:冬季是道路交通事故多发期,而引发道路交通事故的最主要原因就是存在交通违法行为。因此,开车上路,驾驶人务必严格遵守道路交通安全法律法规,谨之又谨、慎之又慎,集中精力、专心驾驶。危化品运输车辆万一发生事故,后果之严重难以预测,尤其应该注意。

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罐车被追尾撞坏阀门 22吨液化气5个多小时漏完

2018-12-15 21:56 来源:中国新闻网

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罐车被追尾撞坏阀门22吨液化气5个多小时漏完

    消防员用高压水枪冲洗路面结冰,为营救被困驾驶人创造条件。张帅摄

    中新网晋中12月12日电 (陆祁国)今日12时许,108国道山西省晋中市太谷县境内发生一起两辆罐式货车追尾事故,导致前方一辆正在掉头的LNG液化气运输车阀门损坏,后方的水泥罐车驾驶人受伤被困。当地消防部门第一时间救出被困驾驶人,108国道双向交通管制5个多小时,22吨液化气全部自然泄漏。

    事发现场位于108国道太谷县新代村路段。被追尾的陕KC2127罐车驾驶人陈述,他驾驶的车辆从内蒙古装载22吨液化气,运输目的地就是太谷县。12时30分许,该车沿108国道由南向北行至距离卸货地点仅300米处时,需要从道路中央进行掉头。就在此时,同向行驶的“晋K3P80挂”罐车与其发生追尾碰撞,导致罐体后方阀门严重受损,﹣160℃的液化气剧烈喷泄,而“晋K3P80挂”罐车驾驶人则因驾驶室严重变形被困车内,无法脱身。

    

    被困驾驶人于消防员到场18分钟后成功获救,无生命危险。张帅 摄

    事发后,陕KC2127罐车驾驶人担心持续快速外泄的液化气导致后车被困驾驶人冻伤,遂将车辆停到了公路由北向南的半幅车道外缘。

    13时07分,太谷县消防大队14名指战员赶到事发现场时,发现喷泄在路面上的液化气已经形成厚厚的冰层,随即使用水枪对路面进行冲洗,为即将进行的救援工作创造条件。随后,消防员利用抢险救援车对“晋K3P80挂”罐车驾驶室进行牵引扩张,18分钟后成功救出受伤被困的驾驶人。

    

    图为被追尾发生泄漏的液化气运输车。-160℃的液化气喷泄形成大片“白雾”。陆祁国 摄

    中新网记者在事发现场看到,陕KC2127罐车载运的液化气通过车尾阀门受损部位持续喷泄,从远处看就像流水一样。泄漏出来的液化气顺着公路向南流淌,腾起大片“白雾”,已经流淌至二三十米外的液化气,发出清晰的“嘶嘶”声。

    为防止液化气遇到明火发生意外,太谷县公安局交警大队调派多名警力,对108国道进行双向交通管制。太谷县消防大队大队长赵伟带领消防员,在公安民警的配合下对事发现场道路西侧所有门面房内的人员进行强制疏散,同时要求附近滞留车辆所有司乘人员离开车辆,疏散到安全地带。

    

    泄漏的液化气顺着公路流淌二三十米。陆祁国 摄

    太谷县政府主要领导和公安、安监、消防等部门负责人紧急商讨,同时征求了“国新能源”专业技术人员意见后认为:由于陕KC2127罐车阀门受损严重,堵漏和“倒罐”作业均无可能,只能对现场进行最严标准和最高等级防护,等待22吨液化气全部泄漏。

    期间,陕KC2127罐车右后轮胎因被喷泄的液化气长时间浸泡,难耐极端低温,轮胎明显收缩变形。为防止轮胎发生爆炸引发意外,太谷县消防大队多名消防员跑到公路东侧,利用消防靴装上土,再相继冲到罐车右后轮胎部位倒在路面上,形成一道小小的土坝,阻止液化气继续浸泡轮胎。记者看到,消防员每次在液化气泄漏区域最多只能停留二三十秒,即便如此,再次走出来时,消防靴也已被冻成“铁板”,走在沥青路面上,附近人员都会听到“咚咚”的清脆响声。

    

    为避免动用铁锹,太谷县消防员跪在公路外侧,徒手取土,堵截流淌到罐车轮胎部位的液化气。陆祁国 摄

    18时18分,陕KC2127罐车所载的液化气泄漏完毕。在消防车的全程尾随保护下,事故车辆安全移至指定停放地点。

    

    消防员冲到罐车尾部实施零距离“筑坝”作业,每次停留时间不敢超过半分钟。陆祁国 摄

    太谷交警提醒:冬季是道路交通事故多发期,而引发道路交通事故的最主要原因就是存在交通违法行为。因此,开车上路,驾驶人务必严格遵守道路交通安全法律法规,谨之又谨、慎之又慎,集中精力、专心驾驶。危化品运输车辆万一发生事故,后果之严重难以预测,尤其应该注意。

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